高質量發(fā)展看“浙”里｜向“新”而行 浙能邁領手持訂單超400船套
日前，由浙能集團所屬浙能邁領進行船舶脫硫改造的“OOCL TAIPEI”集裝箱船在拖船的牽引下，緩緩駛離舟山華豐船廠白泉基地3號碼頭，順利交付。至此，浙能邁領2024年一季度累計交付綠色航運項目近30個，手持訂單超400船套，同期交付項目數(shù)和手持訂單量均創(chuàng)紀錄。
“OOCL TAIPEI”集裝箱船正緩緩駛離舟山華豐船廠白泉基地3號碼頭。 王暢 提供
今年以來，浙能邁領錨定綠色船舶自主配套和國產(chǎn)化目標，聚焦“雙燃料動力供應系統(tǒng)”“船用碳捕集系統(tǒng)”“綠色LNG系統(tǒng)”等綠色航運領域關鍵技術，大力開展科研攻關，全面鍛造產(chǎn)業(yè)鏈長板。其中，該公司聯(lián)合白馬湖實驗室及浙江大學等高校申報的“超大型船用雙燃料動力供應系統(tǒng)關鍵技術研究”項目于今年初成功入選浙江省“尖兵”研發(fā)攻關計劃項目。
培育發(fā)展新質生產(chǎn)力，既要“更新迭代”，也要“另起爐灶”。在傳統(tǒng)脫硫系統(tǒng)的基礎上，浙能邁領通過技術改造和設備升級，形成了CCUS碳捕集封存利用、船舶岸電、擋風墻、軸帶發(fā)電機等一系列節(jié)能減排“拳頭產(chǎn)品”，其中近期推出的“露天塔房”型脫硫塔產(chǎn)品，在簡化了船體脫硫系統(tǒng)外觀布局的同時，大幅降低了制造成本，縮短了安裝周期，在中小船型船東客戶群里“火出圈”。
浙能邁領“露天塔房”型脫硫塔。 王娟 提供
在技術持續(xù)創(chuàng)新的同時，浙能邁領始終站在客戶角度，創(chuàng)新推出“節(jié)能減排”一攬子解決方案，提供雙燃料船舶改裝配套服務，以“全方位的總包服務”“高效率的安裝速度”“超靈活的付款模式”“高質量的售后服務”贏得了諸多國際知名客戶的一致好評，客戶留存率近100% 。
擁有核心技術，發(fā)展才有底氣；堅持科研創(chuàng)新，發(fā)展才有動力。近年來，浙能邁領深耕綠色航運領域，不斷提升業(yè)務“含新量”“含綠量”，據(jù)全球知名航運咨詢機構克拉克森（CRSL）公布的2023年全球新裝脫硫系統(tǒng)的船舶數(shù)量顯示，浙能邁領的船舶脫硫改造交付量占比超30%，可實現(xiàn)二氧化硫年減排量超40萬噸。
下階段，浙能集團將持續(xù)聚焦能源綜合服務新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領域，持續(xù)推動高水平創(chuàng)新驅動，加快培育發(fā)展新質生產(chǎn)力，為高質量能源保供和高質量綠色轉型兩大核心任務提供持久動力。